스마트그리드 관련 산업이 미래의 먹거리라는 인식은 확산됐지만 아직까지 구체적인 상용화에 관한 움직임은 더디게 진행되고 있어 본격적인 산업화를 위해서는 정부의 정책적 지원 및 관련업계의 노력이 필요한 것으로 나타났다. 현재 스마트그리드 산업의 몇몇 분야에서는 정부의 활성화 계획이 진행되며 보급의 확대가 진행되고 있다. 그러나 본격적인 산업의 기점으로 작용될 것으로 기대된 ‘스마트그리드 확산사업’은 당초 계획보다 지연되며 업계의 불만이 가중되고 있는 상황이다. 이처럼 확산사업의 계획이 지연되고 있는 이유는 확산사업의 주무부서인 산업부가 아직까지 예산을 확보하지 못하고 있기 때문이다.  당초 정부는 ‘제1차 지능형전력망기본계획’의 목표인 거점도시 구축을 2013년에 ‘스마트그리드 확산사업’으로 명칭을 변경하고, 단순한 지역의 선정이 아닌 각 지자체와 협력관계를 토대로 민간사업자가 실질적인 주체가 되는 8개 컨소시엄 (△KT △SKT △LS-LG △한국전력 △포스코 ICT △짐코 △현대오토에버 △현대중공업)을 선정했다.그러나 빠르게 지속될 것 같던 확산사업은 예비타당성 조사가 예상보다 길어지면 아직까지도 정확한 실행시기가 확정되지 않은 상태이다. 현재 산업부는 확산사업 착수에 필요한 정부예산을 확보하기 위해 기획재정부의 예비타탕성 조사를 신청해 놓았지만 아직까지 결과가 나오지 않은 상태이다. 이처럼 본 계획보다 사업실시가 늦어지며 확산사업을 통해 본격적인 시장창출을 기대했던 업계에서는 실망감을 드러내고 있다. 스마트그리드의 미래 시장성은 긍정하지만 시장의 형성을 통한 이윤의 창출이 검증되지 않는 상황에서는 관련업계에서도 계속적인 사업을 진행하기 위한 동력을 이끌어내기 쉽지 않다는 것이다. 특히, 이러한 업계의 어려움은 올해 스마트그리드협회의 정기총회에서도 나타났다. 지난 2월 12일 진행된 ‘한국스마트그리드협회 제6회 정기총회’에서도 협회는 올해의 사업목표로 무엇보다 신시장 창출을 가장 핵심적인 과제로 꼽았다. 이날 한국스마트그리드협회가 발표한 2015년 사업목표는 △스마트그리드 신시장 창출 선도 △회원사 권익신장 및 성장기반 마련으로 확정하고, 이를 위한 △신시장 창출맞춤형 표준보급 △국책사업 관련 제품 및 통신프로토콜 인증 △인력양성 및 산업 조사분석 △세계시장 진출 교두보 확보 등으로 시장창출을 통해 회원사들의 겪고 있는 어려움을 해소할 수 있도록 하는 부문에 최선을 다하겠다고 밝혔다.

산업부, 스마트그리드 보급에 주력