이 원고는 일본 《電氣現場伎術》誌에서 번역 전재한 것입니다.신소재 축수(분산형 무급유 축수)의 가이드 밴 미세요동 마모억제에 관한 성능검증가이드 밴 등의 접동부에 사용되고 있는 축수는 보호성 향상 및 환경 대책을 위해 그리스 급유방식에서 무급유식으로 바뀌었다. 가이드 밴 조작기구 부의 무급유 축수 사용개소를 <그림1>에 표시했다.그러나 출력 변동 및 기동 정지횟수가 적은 유입식 발전소 등에서는 가이드 밴의 개폐 빈도가 적고 기존 형식의 고체 윤활제 매입 형은 윤활성이 저하되어 국부적으로 이상마모가 발생하는 경우가 있다. 이제까지는 무급유 축수는 소모품이며 12년에 1회 분해점검에 맞춰 교환함으로써 크게 장해에 이르는 경우는 거의 없었다.그러나 CBM(Condition Based Maintenance)의 도입으로 정기적인 메인트넌스를 폐지하고 적절한 시기에 필요한 메인트넌스를 실시하는 점검방법으로 변경됐다. 때문에 가이드 밴의 무급유 축수의 마모가 수차(발전기) 전체 수리의 크리티컬 원인이 되는 것을 생각할 수 있어 미세요동 마모(축의 요동 스트로크가 적은 경우에 발생하는 마모)를 억제한 축수가 필요해 졌다.그래서 신소재 축수(윤활제 분산형)를 이용해 실제 기기를 모의한 조건에서 미세요동 마모 억제에 관한 성능평가를 실시했다.