테슬러 모터스는 최근 폐쇄된 NUMMI(New United Motor Manufacturing, Inc) 공장을 인수해 전기자동차를 생산하고, 도요타 자동차는 테슬러 모터스 IPO 이후 이 회사의 보통주 중 일부를 오천만 달러 수준으로 인수하기로 합의했다.
2003년에 설립된 테슬러는 전기스포츠카인 스피디 로드스터(기본가격 - 10만 달러)를 현재까지 1,200대 판매한 것이 전부이지만 성장 가능성이 큰 전기차 시장에 발을 들였다는 것에 주목을 받고 있다.
실리콘밸리에 기반한 테슬러는 현재 미국 고속도로에서 운행이 가능한 전기차를 생산하는 유일한 회사이다. 테슬러는 2012년 전기차 '테슬러 S'를 5만 달러 이하에 출시할 계획이다. 또한 닛산은 2010년 말에 2만 달러 수준의 전기차를 판매한다고 발표했다.
Frost & Sullivan은 2016년이 되면 북미 지역에서만 연간 6,000만 대의 전기차가 판매될 것으로 예측했다. 일본 IHS 글로벌 인사이트 조사 기관은 2030년에는 글로벌 경차 중 전기차의 비중이 20%에 달할 것으로 예상했다. 맥킨지 또한 이 기간에는 전 세계 전기차 판매액이 800억 ~ 1,200억 달러 수준이 될 것으로 예측했다.