현대자동차는 순수 독자 기술로 전기버스 개발에 성공, 시범 운행에 들어간다고 6월 22일 밝혔다.
'일렉시티(Elec-City)'로 이름붙여진 이 전기버스는 국토해양부의 표준형 저상 시내버스를 기본으로 개발됐으며, 최고 시속 100㎞/h, 1회 충전 시 주행거리 120㎞를 자랑한다. 100㎾의 구동 모터 3개를 사용해 내연엔진으로 환산하면 402마력의 힘을 내며, 기사를 포함해 총 51명이 탑승할 수 있다.
시내버스의 주행능력에 있어 중요한 '등판능력'도 일반 CNG 저상버스와 동일한 31%를 구현했으며, 연료비는 기존 CNG 버스에 비해 약 29% 수준에 불과하다.
또한 차체 상부에 대용량 배터리(중량 약 1.4톤)의 장착이 필요한 전기버스의 특성을 고려해 국내 최초로 '세미모노코크 일체형 바디'를 적용했다.
현대자동차는 이번 시범 운행개시를 기점으로 남양연구소 인근에서 전기버스의 실도로 운행을 진행하면서 정부 및 지자체 정책에 따라 2011년부터 전기버스를 실제 시내버스 일부 노선에 투입해 시범 운행하는 한편, 2012년부터 본격 양산을 추진하고 있다.