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현대중공업KTX-Ⅱ 주 변압기 제작현대중공업이 국내 최초로 한국형 고속열차 KTX-Ⅱ의 핵심부품인 주 변압기를 개발, 제작을 완료했다. 이 제품은 최고 시속 350km인 고속열차에 탑재돼 견인전동기 및 각종 보조기기에 전원을 공급하는 역할을 하는 것으로, 고속열차 내에서 제 기능을 발휘할 수 있도록 변압용량은 높으면서도 제품 자체의 크기는 작고 가볍게 설계된 것이 특징이다.이 변압기는 길이 2.7미터, 폭 1.5미터, 높이 2.7미터의 단상 6.2MVA 25kV급 특수 변압기로, 기존 같은 용량의 변압기보다 75% 작으며, 15~18톤에 이르던 무게 또한 절반 수준의 9톤으로 줄인 것이 특징이다.이 제품은 국내에서 현대중공업이 처음으로 제작된 것으로, 제품 가격과 수리비용이 외국산보다 30% 이상 낮고, 부품을 구하는데도 용이해 예산 절감과 수입대체 효과도 기대할 수 있다. 또한 고속 주행 시 겪을 수 있는 진동 및 충격을 견딜 수 있도록 내구성도 강화됐다.이번에 개발한 변압기는 이번달부터 한국철도공사에서 시험운전을 거친 후, 2010년부터 전라선과 호남선 고속열차에 장착될 예정이다.
<Energy News>
http://www.energy.co.kr
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