 기후 위기와 수해에 대비하는 전기 안전 기후 변화-수온 변화 규명…호우 시 안전수칙과 피해 복구 올여름 국내 기상 관측 이래 최대 폭우가 발생하면서 서울을 비롯해 수도권 곳곳에서 피해가 속출했다. 이와 관련 국내 연구진이 남극 앞바다의 기후변화가 ‘태평양 수온 변화’에 미치는 효과를 규명해냈다. 태평양 수온 변화는 전 지구 기후에 큰 영향을 미치는 만큼, 우리나라를 포함한 중위도 기후 예측과 미래 기후 예측성을 높이는 데에 큰 도움이 될 전망이다. 또한 정부에서는 수해에 대한 복구에 총력을 기울일 계획을 밝혔다. 기상청과 한전은 협력을 통해 빅데이터를 활용해 전력공급을 약속했으며, 이 밖에도 예고 없는 자연재해를 막을 수는 없어도, 대처 요령을 알면 그 피해를 크게 줄일 수 있기에 정부는 집중호우 대비 안전사고 예방 수칙과 침수된 전기차 정비 및 충전 방법 등 대응 방안에 대해 알리기 위해 힘쓰고 있다.
글 최종숙 기자 자료 한국전기안전공사, 울산과학기술원(UNIST), 기상청
남극 기후변화가 바꾸는 열대 비구름 울산과학기술원(UNIST)에서는 도시환경공학과 강사라 교수팀이 기후 모델(Climate Model) 실험으로 ‘남극 앞바다의 냉각이 적도 태평양의 수온을 낮춘다’는 내용을 입증해냈다고 밝혔다. 이번 연구에서는 특히, 기후 모델로 실험하는 과정에서 아열대 구름을 현실에 가깝게 시뮬레이션하는 것에 대한 중요성 또한 증명해내 학계가 주목하고 있다.
실제 열대 강우가 연평균 북위 5도 정도에 위치하는 것과 달리, 기존의 기후 모델에서는 남반구 열대의 강우(비구름)가 과하게 나타나 큰 차이를 보인다. 그동안 이 같은 결과의 원인으로 남극 앞바다의 온도가 지목돼 왔지만, 지금까지 명확히 입증되진 않았다. 이에 강사라 교수팀은 이번 연구로 ‘남극 앞바다의 온도’와 ‘열대 강우’사이의 상관관계를 명확히 밝혀낸 것. 즉 남극 앞바다가 차가워지면, 열대 동태평양의 수온이 낮아지고, 그 영향으로 열대 강우가 북쪽으로 이동하는 현상을 규명한 것이다. 기후 모델에서 나타나는 열대 강우 오차는 30여 년 동안 풀리지 않은 고질적인 문제로 이번 연구로 기후 모델에서 남극 앞바다의 온도 오차를 줄이면 열대 강우의 오차도 줄일 수 있다는 것이다.
 남극 앞바다 냉각(파란색 사각형)은 원격상관을 통해 남태평양에서 삼각형 모양의 냉각 패턴(노란색 삼각형)을 일으킨다. 이 영향으로 동태평양에서 열대 강우를 북쪽으로 이동시킨다. (보라색 화살표)
태평양 수온 변화는 중위도 지역의 기후에도 영향을 준다. 예를 들어, 현재 기후에서는 적도 동태평양이 서태평양보다 차가운 라니냐(La Nina) 현상이 관측되는데, 이 현상은 미국 캘리포니아에 극심한 가뭄을 일으키는 원인이 된다. 하지만 중위도 기후를 예측하는 정확도가 높지 않은 까닭에 기후 모델은 지금까지 태평양 수온 변화의 패턴을 제대로 시뮬레이션하지 못했다.
강사라 교수는 “이번 연구에서는 오존층 파괴나 남극의 담수 유입 등으로 ‘남극 앞바다가 부분적으로 냉각되면 현실에서는 라니냐 현상과 비슷한 태평양 수온 패턴이 나타날 수 있다’는 가설을 제시해준다”며 “이런 부분을 더 연구하면 남극 앞바다 수온 변화가 중위도 지역의 기후 예측성을 높이는 단서가 될 수 있다”고 설명했다.
 남극 앞바다의 냉각은‘중위도 대기 에너지 수송’과‘해양 에너지 수송’에 의해 아열대 지역으로 전파된다.
또한 연구진은 남극 앞바다와 열대 태평양 사이의 밀접한 관계는 미래 기후 예측성에도 영향을 미칠 것으로 예상했다. 지구온난화가 일어나면 남극 앞바다는 다른 지역에 비해 느리게 가열되는 특성이 있는데, 이 부분이 열대 태평양 수온과 중위도 강우량의 변화로 이어진다고 보는 것이다.
연구진은 미래 기후 예측에서도 남극 앞바다의 상대적 냉각이나 온난화에 의한 효과가 전 지구 기후에 영향을 미치는 걸 발견했다고 설명했다. 또한 이번 연구에서 구름이 중요한 요소였던 점에서 아이디어를 얻어 앞으로 미래 기후를 예측하는 데에도 구름이 어떤 영향을 미치는지 파악하는 중이라고 후속 연구에 대해 언급했다.
한편 이번 연구는 지난 8월 15일 자로 미국국립과학원회보(PNAS)에 실렸으며, 한국연구재단 개인연구지원사업(중견연구)와 한국기상산업기술원의 지원으로 수행됐다.
 기상청과 한국전력공사의 업무협약식정부의 대응 방안과 국민안전수칙 기상청과 한국전력공사(이하 한전)는 지난 7월 12일 기상과 전력 빅데이터를 활용해 안정적인 전력 공급에 기여하고 국민이 체감하는 기상·전력 융합서비스 공동 연구개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 업무협약은 ▲기상·전력 데이터를 활용한 전력수요 예측 정확도 향상 공동 연구개발, ▲태풍, 지진 등 자연재해로 인한 전력설비 피해 사전 예방체계 구축, ▲전력·기상 데이터 공유 및 국민 체감형 융합서비스 개발 등의 내용이 담겨있다.
두 기관은 이번 업무협약을 계기로 기상청의 맞춤형 고해상도 기상기후정보와 한국 전력공사의 전력 빅데이터 분석역량을 결합해 기상·전력 융합 콘텐츠 개발과 대국민 서비스 제공 확대가 가능할 것으로 기대된다고 설명했다. 또한 작년 12월부터 기상 및 전력 빅데이터를 융합하고 분석해 여름철 아파트 전력설비 과부하 정전을 예방하기 위한 ‘전력 사용량 예측 인공지능 서비스’개발을 추진 중이라는 계획도 밝혔다.
전력사용량 예측 인공지능 서비스는 개별 아파트의 전력계량 데이터를 인공지능이 학습하고, ‘전력기상지수’와 융합 분석해 향후 48시간까지 예상 최대수요 정보를 이동통신 응용프로그램을 통해 제공하는 서비스다. 참고로 ‘전력기상지수’는 기상변화에 따른 전력사용량의 증감을 국민들이 쉽게 인지할 수 있도록 기상청의 맞춤형 기상정보를 활용해 전국을 1,600여 개 격자로 구분한 지역별 전력사용량 증감을 지수화한 것이다. 기상청은 ‘전력기상지수’를 개발해 한국전력공사에 에이피아이(API)로 제공함으로써 한국전력공사에서 전력사용량 예측 인공지능 서비스를 개발하도록 지원했다. 이에 아파트 전기안전관리자, 관리사무소는 이번 서비스를 활용해 당일 최대 전력사용 시간대 및 전력사용량의 예측과 신속한 대책 수립이 가능할 것으로 기대된다. 전력사용량 예측 인공지능 서비스는 응용프로그램(한전「파워 체크」)과 홈페이지(https://check.kepco.co.kr)에서 이용할 수 있다.
한편 한국전기안전공사(이하 전기안전공사)는 지난 8월 서울을 비롯한 수도권에서 폭우로 인한 인명·재산 피해가 속출하자, 침수 피해 시 국민들이 행동할 수 있는 감전 사고 예방요령에 대해 안내에 나섰다. 무덥고 습한 날씨 속에서 갑작스레 큰 비가 쏟아지면 누전으로 인한 감전 사고 우려도 커지기에 나선 것이다. 전기안전공사에서 매년 발간하는 「전기재해통계분석」에 따르면, 2020년도 기준으로 장마와 집중호우가 잦은 6~8월에 일어난 감전 사고 사상자(122명)가 전체(408명)의 29.9 %에 이른다. 예고 없는 자연재해를 막을 수는 없어도, 다음과 같은 몇 가지 대처 요령을 알면 그 피해를 크게 줄일 수 있다는 것이다. 다음은 전기안전공사가 안내하는 예방요령 지침이다.
첫째로 장마철이 오면 침수를 대비해야 한다. 짧은 시간에 많은 양의 비가 내리는 집중호우는 강이나 하천 주변은 물론, 지대가 낮은 지역 주택가의 침수를 부른다. 평소 집 밖 하수구나 배수시설이 막혀 있지는 않은지 미리 점검하고 물길을 틔워둬야 한다. 또한 음식점, 상가에서 거리에 비치한 에어 간판 등 전기시설물은 건물 안 안전한 장소로 옮겨놓아야 한다. 다음으로는 옥내시설 점검이다. 주택 내 설치되어 있는 누전차단기 시험 버튼을 눌러 정상 작동 여부를 확인하고, 집이나 건물 안팎에 노출된 전선의 피복 상태를 확인하는 일도 중요하다. 벗겨지거나 갈라진 전선은 전기공사업체 전문가에게 요청해 새것으로 교체한다. 비가 오거나 침수 중인 상황에서는 함부로 전선에 손을 대거나 접근해선 안 된다.
예기치 못하게 집이나 건물이 침수할 경우, 물이 들어오면 가장 먼저 현관 앞 벽에 있는 누전차단기부터 내려야 한다. 이때 반드시 고무장갑을 사용해 가전제품 플러그를 뽑아두는 것도 동반돼야 한다. 침수된 곳에서 물을 퍼내려고 할 때도 전기사고에 유의해야 한다. 또한 집이나 건물에 물이 빠진 후라도 바로 차단기를 올려 전기를 쓰는 것은 위험하다. 물기가 마르지 않은 상태서 전기제품을 사용하면 감전 등 2차 사고 우려가 크기 때문이다. 물에 한 번 잠긴 전기기기는 재사용 전, 반드시 해당 제품 A/S 센터나 전기공사 전문가에게 점검을 맡긴 후 사용해야 한다. 또는 전기안전공사(1588-7500)로 연락해 안전 점검을 받은 후 전기를 사용하도록 한다. 쓰러진 가로수나 거리 입간판 등을 복구할 때도 가공전선로에 접촉되지 않도록 유의해 작업해야 한다.
또한 집중호우 예보가 있거나 거리가 물에 잠긴 경우, 가능한 한 외출은 삼가야 한다. 불가피하게 밖을 나가야 한다면, 보행 시 가로등이나 신호등, 맨홀 뚜껑 등 전기가 흐를 수 있는 시설물 주의는 멀리 피해서 가도록 유의해야 한다. 습한 날씨에 비나 물이 몸에 닿으면 평소보다 20배가량 전기가 잘 통해 감전사고 위험이 높아지기 때문이다. 폭우에 쓰러져 방치된 전신주나 가로등을 발견하면 가까이 가지 말고, 즉시 ‘119’(소방청)나 ‘123’(한국전력), ‘1588-7500’(한국전기안전공사)으로 신고 전화해야 한다. 그리고 만약 현장에서 감전 사고가 일어나면 사고자를 구하려고 신체에 직접 손을 대선 안 된다. 먼저 차단기부터 내리고 119에 신고한 뒤, 고무장갑이나 목재 등 절연체를 이용해 사고자를 전선이나 도체로부터 떼어놓는다. 그 후 사고자를 안전한 곳으로 옮겨 의식과 호흡, 맥박 상태를 살핀 후, 구급대원이 올 때까지 심폐소생술 등의 응급조치를 한다. 사고 직후 심각한 증세를 보이지 않더라도, 작은 화상이 관찰되거나 골절 가능성이 있으면 즉시 병원으로 이송한다. 구급차가 오는 동안 함부로 물이나 음료 등을 주지 않는다.
한편 전기안전공사 외에도 행정안전부(이하 행안부)에서는 호우 대응 매뉴얼을 유튜브 등으로 제작해 안전매뉴얼을 알리기도 했다.
전기안전공사는 집중호우 시 전기차 피해 예방요령 안내도 함께 소개했다. 전기자동차의 경우, ESS(전기저장장치)와 전기모터, 회로, 기판 등 많은 부분이 전기 시스템으로 구성돼 있어서 한번 침수되면 고장과 화재 위험에 노출될 가능성이 높기 때문이다. 이에 전기안전공사는 만약 전기차가 물에 잠기면 가까이 접근하거나, 운행 또는 충전하지 말아야 한다고 경고했다. 전기차 내부의 시스템 오동작과 배터리 전극 사이 합선 등으로 화재 우려가 커지고 건조 후에도 그 위험성이 남아있기 때문이다. 침수된 전기차는 완전히 건조되더라도, 견인차로 안전한 장소로 옮겨 전문가의 정비를 받은 후 운행 또는 충전하는 것이 좋으며, 집중호우가 내리는 동안에도, 운행 중인 전기차 내에 이음(異音)이나 진동 또는 고장 메시지가 확인되면, 즉시 차량을 정비 받아야 한다고 설명했다.
 행안부에서 제작한 호우 대응 매뉴얼 유튜브수해피해지역과 현장의 복구
한국전기안전공사(이하 공사)는 집중호우로 큰 피해를 본 중부지역 수해 현장 복구를 위해 지난 8월에 피해 지역 안전 점검과 복구 등의 지원 활동을 시작했다고 밝혔다. 본사를 비롯한 서울, 경기, 경기 북부, 인천, 강원 등 중부지역 전 사업소에 대해 수해복구를 위한 비상 체제로 전환하고, 침수 피해 지역에 대한 긴급 지원 활동에 나선 것.
공사는 지난 8월 10일에는 서울 금천구, 관악구 등 수해 지역 현장에 복구 지휘통제소를 설치하고, 긴급 점검인력 120여 명을 투입, 빗물펌프장과 아파트, 군부대 시설 등을 대상으로 응급조치 활동을 펼쳤다. 이에 당일 공사에 신고 접수된 지원 요청사항에 대한 복구율이 95 %에 이르렀으며, 11일부터는 송파와 강남, 동작구 등에도 현장지휘소를 추가로 설치해 신속한 대응을 이어 나갔다. 또한 향후 이어질 수 있는 집중호우에 대비해 저지대 침수 우려 지역에 있는 전기차 충전시설과 임시 건설 현장에 대해서도 특별 안전 점검을 진행했다.
 수해 피해지역 전기시설물을 점검 중인 공사 직원
공사는 집중호우 피해 가구·시설 1,892개소에 대한 응급조치와 취약계층 328개소에 대한 긴급출동을 위해 840명을 투입해 공동주택 5개 단지 3,470세대의 정전복구 지원과 옥외 공사 현장 및 저지대 전기차 충전시설에 대한 특별안전 점검을 펼치는 등 국민 불편 최소화에 최선을 다했다고 설명했다. 또한, 침수 피해 대책의 일환으로 전국 빗물배수펌프장 1,526개소를 대상으로 현장 긴급출동 대기를 통해 문래빗물펌프장 등 3개소의 정전복구를 지원했으며, 서울 신사시장 등 전통시장 540점포를 대상으로 복구 활동도 진행했다고 덧붙였다.
<Energy News>
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