현재 지하철 승강장에서 전동차의 전체 출입문이 30초~1분 간 개폐됨에 따라, 내부온도 및 환경변화의 주된원인이 된다. 탑승객이 사용하지않는 출입문에 대해 외부공기유입을 제어하면 냉난방에 소모되는 에너지를 절약할 수 있다. TNS는 지하철 승강장과 차량에 대규모 저전력 네트워크기술을 적용, 에너지소모상태와 환경정보를 수집하고 불필요한 에너지사용을 제어하는 에너지 효율화 시스템을 개발했다.
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<Energy News>
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