[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게⑤] 수출국 대열에 들어서다, 430㎞/h 고속철도 · 무가선 트램 · 자기부상열차 상용화
2013년 2월호
지면발행
최근 들어 녹색 교통수단이 강조됨에 따라 우리 정부는 더욱 친환경적이며 효율적인 전기철도 관련 기술 개발에 열을 올리고 있다. 특히 지난해는 수입에 의존하던 기술 및 자재의 국산화에 거의 성공을 이뤘으며 철도 수입국에서 수출국으로 진입이 가능해졌다. 시속 430㎞의 고속철도 해무, 세계 최대 용량 배터리를 탑재한 무가선 트램, 환경 친화적이며 경제성과 효율성이 ...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게④] 경량화 고속화 실현하는 나노 융합 기술, 21세기 트렌드세터 모델 만든다
2013년 2월호
지면발행
철도 시스템의 한계를 극복하고 속도 향상을 위한 기술 개발이 한창이다. 특히 경량화, 고속화를 가능하게 하는 나노 융복합 기술을 철도산업에 적용하기 위한 연구가 진행 중이다. 차량, 토목 등 다양한 분야에 나노기술 적용이 가능하지만 이번 호에는 철도기술연구원 김형철 · 김상암 · 박영 연구원이 연구완료한 전기분야 3가지 경우를 소개한다. 차량에 전기를 집전하는...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게③] 철도 차량용 전기 제품의 최신 동향 - 주 전동기, 파워 디바이스, 이차전지 활용
2013년 2월호
지면발행
VVVF(Variable Voltage Variable Frequency) 인버터로 대표되는 전동기 제어의 고효율화, 회생 브레이크의 도입, 장치의 소형· 경량화 등 적극적이고도 꾸준히 철도환경부하를 낮추는 연구를 해 온 기업으로 미쓰비시전기㈜가 손꼽힌다. 현재는 전기제품의 고효율· 고성능화, 차량제어의 고도화, 전력저장시스템의 유효활용과 같은 개발을 진행중이다. 미쓰비시전기가철도차량...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게②] 최신 철도 차량 기술 동향 - 고속 · 경량화, 이차전지의 적용
2013년 2월호
지면발행
철도는 수송 에너지 효율이 높고, 전기 에너지를 사용해 온실 가스를 적게 배출하는 고속 대량 수송 기관이라는 장점으로 최근 새롭게 주목받고 있다. 미국, 브라질, 베트남, 인도 등 세계 각지에서 그 나라 · 지역의 사회 인프라 정비와 경제 진흥을 위해 고속 여객선 건설을 계획중이다. 이러한 계획중에는 영업운전속도를 350㎞/h로 설정한 구간이 있어 고속화에 따른 대응...
2013년 3월 건축전기설비기술사 예상시험문제
2013년 3월호
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2013년 3월 전기공사산업기사 예상시험문제
2013년 3월호
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[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게 ①] 고속화의 원천, 철도의 전력 공급 시스템
2013년 2월호
지면발행
전기를 동력으로 하는 전기철도電氣鐵道(Electric railway)는 도심과 산악 지대, 고속철도에 많이 채용되고 있으며선진국에서운행 횟수가많은 주요 철도는 전기 운전이 원칙이다. 전기철도 차량의 안정적인 운행을 위해서는차량, 운행, 궤도, 신호, 통신전력 시스템의 통합적인 운용과 우수하고 충분한 전력 에너지를 공급해야하는데 철도 선진국 일본의 전기 철도...
쇼트, 진도 12 지진에도 안전한 원전용 EPA 공급
2013년 2월호
지면발행
현재 가동 중인 전 세계 100개 이상의 원자력 발전소에 적용된 쇼트사의 전기 관통구 집합체(EPA)의 업그레이드 기술이 최근 검증 테스트를 통과했다. 이에 따라 현재 건설 중인 중국 산둥성 스다오완의 고온 원자로에 쇼트 EPA를 보급할 예정이다. 후쿠시마 원전 폭발 발생이 EPA에 기인한다고 입증된 만큼 EPA는 원전의 핵심 안전 장치로 취급된다. 이번에 테스트...
LS산전, 세계 HVDC 시장에 도전장 내밀 것
2013년 2월호
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차세대 송전 기술인 초고압 직류 송전(HVDC) 핵심 기술을 이전받게 될 국내 기업으로 LS산전이 선정됨에 따라 HVDC 기술 국산화에 성큼 다가섰다. LS산전은 한국전력과 프랑스 알스톰사가 설립한 조인트 벤처, KAPES(KEPCO-ALSTOM Power Electronics Systems Inc.)의 기술 이전 및 제작사 우선 협상 대상자로 선정됐으며 앞으로 HVDC분야 글로벌 3대 메이커인 알스...
세계 첫 무선 충전 전기 버스, 일반도로 달린다 - 30년간 11조 7000억 원 편익 창출
2013년 2월호
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충전을 위해 멈출 필요 없이 '무선 충전'하면서 무제한 달리는 전기 버스를 7월부터 탈 수 있다. 시범적으로 구미에서 2대의 전기 버스가 운행을 시작하는데 KAIST 주도로 개발한 무선 충전 전기자동차는 2010년 미국 시사주간지 ≪타임Time≫이 꼽은 세계 최고 50대 발명품 가운데 하나로 선정되기도 했다. 그간 전기자동차는 배터리의 주행 거리, 무게, 가격, 용...
“송전 분야 명장이 되겠습니다!” 양기윤 한국전력 대전충남개발처 송변전개발팀
2013년 2월호
지면발행
한국전기산업진흥회가 지난해 200개사를 대상으로 인력 수급 관련 실태 조사 결과, 전기산업 분야 대졸 인력은 과잉 공급되고 있으나 교육 이수 후 산업 현장에 바로 투입할 수 있는 기초 및 실무 지식이 있는 기능 인력이 부족하다고 나타났다. 이러한 인력 수급 문제를 해결하는 대안으로 현장에서 실질적으로 적용할 수 있는 기술 위주의 교육, 현장 우수 전문 인력을...
지하는 발전 시설, 지상은 복합 문화의 메카로 재탄생 국내 첫 발전소 ‘서울화력발전소’
2013년 2월호
지면발행
우리나라 최초이자 서울의 유일 발전소인 서울화력발전소. 한국중부발전과 마포구, 문화체육관광부가 지난해 말 체결한 업무 협약에 따라 지하 발전소로 다시 태어난다. 순수 국내 기술력으로 지은 최초 지하 발전소인 양양 양수발전소 다음으로 두 번째 지하 발전소가 된다. 내년 7월 착공해 2016년 9월 준공 예정이며 지하에 800㎿급 발전설비와 530G㎈/h의 열 공급 설...
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