[국내②] 차세대 고효율 양자점 태양전지 기술, 제조 과정 간편하고 저렴한 장점
2013년 2월호
지면발행
전 세계적으로 고효율 태양전지 제조 기술연구가 이어지는 가운데 국내 연구진이 양자점 태양전지 기술을 개발해 주목을 끌고 있다. 그동안 국내외 양자점 태양전지에 대한 연구는 있었지만 이론적인 수치에 접근하지 못했다. 그런데 성균관대 박남규 교수와 이진욱 학생이 주도한 연구팀은 세계 최고 수준 30㎃/㎠의 양자점 태양전지 기술을 개발, 앞으로 태양전지...
[국내①] 인쇄 공정 기반 휘어지는 리튬 이차전지, 고성능·안전성으로 상업화 앞당길 듯
2013년 2월호
지면발행
휴대용 전자기기부터 전기자동차까지 다양한 분야에 적용하며 그 활용영역이 최근 급격히 확대되고 있는 리튬이차전지관련 신기술이 개발됐다. 울산과기대 이상영 교수와 공주대 조국영 교수가 주도한 연구팀은 액체 전해질을 대체한 고분자 전해질을 개발했는데, 이 고분자 전해질은 별도의 용매를 사용하지않고 인쇄공정을 통해 연속생산이 가능한 장점을 지닌다. 이번 연구성...
2013 전기산업 전망 - 수출 강국으로 거듭 부상, 주종은 발전기·차단기
2013년 2월호
지면발행
올해 전기산업 경기는 전반적으로 지난해보다 더 나아질 것 같지는 않다. 그러나 수출 출하가 효자 노릇을 톡톡히 할 것으로 보인다. 전 세계 노후 발전 설비 교체 수요를 바탕으로 연 2~3% 수준의 성장세를 이어가는 추세에, 신재생에너지 분야 수요가 크게 증가해 올해 우리 전기업계는 그 효과를 누릴 것으로 보인다. 최근 경기 침체에 빠진 이탈리아를 제치고 세계 7위 수출...
2015년까지 50㎿급 가상 발전소 세운다, 분산형 발전 통합 관리 기술 개발 추진
2013년 2월호
지면발행
전국 곳곳에 산재한 자가 발전기 등 분산형 발전기를 가상의 발전소에서 통합 관리 운영하는 기술 개발을 올해 착수한다. 현재의 전력 수급 불안정을 타계하는 한 가지 대책으로 분산형 발전기를 최대한 활용하고자 하는 것이다. 수요와 발전이 균형을 이루는 그리드 통합형 가상 발전소를 활용해 전력 수급에 빠르고 유연한 대응이 가능할 것으로 기대된다. ...
전기요금 4% 인상, 한전 흑자 전환 예상 - 14개 경제 단체 및 화훼업계 등 반발
2013년 2월호
지면발행
지경부는 1월 14일부터 평균 4.0%의 전기요금을 인상한다고 발표했다. 원가 이하의 낮은 전기요금으로 전력 소비가 계속 증가하고 있으며, 전기요금의 가격 기능 강화를 통해 수요 관리가 절실하다는 게 인상 이유다. 이에 경제 단체들과 화훼업계, 학교 등 전기가 생산과 직결되거나 운영비의 상당 부분을 차지하는 분야 종사자들의 반발이 거세게 일어났다. 지난해 말 지경부...
전기요금 원가 연간 1조 원 절약 가능하다
2013년 2월호
지면발행
전정희 전기요금이 1월 14일부터 평균 4.0% 인상되었다. 대통령 선거가 끝나자마자, 그것도 국회가 휴회 중인 1월, 정부는 한전이 제출한 전기요금 인상안을 승인했다. 한마디로 전기요금 인상 불만에 대한 국민의 목소리를 차단해버린 것이다. 전기요금이 1년 5개월 사이 벌써 네 번째 인상되었다. 누적 인상률이 자그마치 19.5%에 달한다. 전력 ...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게⑤] 수출국 대열에 들어서다, 430㎞/h 고속철도 · 무가선 트램 · 자기부상열차 상용화
2013년 2월호
지면발행
최근 들어 녹색 교통수단이 강조됨에 따라 우리 정부는 더욱 친환경적이며 효율적인 전기철도 관련 기술 개발에 열을 올리고 있다. 특히 지난해는 수입에 의존하던 기술 및 자재의 국산화에 거의 성공을 이뤘으며 철도 수입국에서 수출국으로 진입이 가능해졌다. 시속 430㎞의 고속철도 해무, 세계 최대 용량 배터리를 탑재한 무가선 트램, 환경 친화적이며 경제성과 효율성이 ...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게④] 경량화 고속화 실현하는 나노 융합 기술, 21세기 트렌드세터 모델 만든다
2013년 2월호
지면발행
철도 시스템의 한계를 극복하고 속도 향상을 위한 기술 개발이 한창이다. 특히 경량화, 고속화를 가능하게 하는 나노 융복합 기술을 철도산업에 적용하기 위한 연구가 진행 중이다. 차량, 토목 등 다양한 분야에 나노기술 적용이 가능하지만 이번 호에는 철도기술연구원 김형철 · 김상암 · 박영 연구원이 연구완료한 전기분야 3가지 경우를 소개한다. 차량에 전기를 집전하는...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게③] 철도 차량용 전기 제품의 최신 동향 - 주 전동기, 파워 디바이스, 이차전지 활용
2013년 2월호
지면발행
VVVF(Variable Voltage Variable Frequency) 인버터로 대표되는 전동기 제어의 고효율화, 회생 브레이크의 도입, 장치의 소형· 경량화 등 적극적이고도 꾸준히 철도환경부하를 낮추는 연구를 해 온 기업으로 미쓰비시전기㈜가 손꼽힌다. 현재는 전기제품의 고효율· 고성능화, 차량제어의 고도화, 전력저장시스템의 유효활용과 같은 개발을 진행중이다. 미쓰비시전기가철도차량...
[전기철도, 더 빠르게 더 스마트하게②] 최신 철도 차량 기술 동향 - 고속 · 경량화, 이차전지의 적용
2013년 2월호
지면발행
철도는 수송 에너지 효율이 높고, 전기 에너지를 사용해 온실 가스를 적게 배출하는 고속 대량 수송 기관이라는 장점으로 최근 새롭게 주목받고 있다. 미국, 브라질, 베트남, 인도 등 세계 각지에서 그 나라 · 지역의 사회 인프라 정비와 경제 진흥을 위해 고속 여객선 건설을 계획중이다. 이러한 계획중에는 영업운전속도를 350㎞/h로 설정한 구간이 있어 고속화에 따른 대응...
2013년 3월 건축전기설비기술사 예상시험문제
2013년 3월호
지면발행
PDF서비스만 지원되는 기사입니다.(하단 좌측의 PDF 다운로드 버튼을 클릭하세요)서울공과전기학원 제공(02)2676-1113~5 / www.sgh.co.kr
2013년 3월 전기공사산업기사 예상시험문제
2013년 3월호
지면발행
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